近年来,随着我国经济的快速发展,工业化进程的不断加快,石油和化工产业已成为我国经济发展的支柱产业,企业和社会对危险品产品和原材料的需求里越来越大,导致危险货物物流量急剧增加”。据统计,2015年全国危险品运输量约为10亿吨,7000多个品种。危化品物流运输企业约为1.1万户,运输车辆约为31万辆,总吨位在500万吨左右,从业人员约120万人,每年运输量增速达10%。
一、危化品物流存在三大痛点
1.标准粗线条不统一
目前我国已建立起较为完善的危化品物流运输法规体系,近年来也在不断制定、修订和完善相关的国家标准和行业标准,但是还存在一系列问题。比如很多标准比较粗线条,企业操作起来有难度;区域化政策壁垒较多、标准实用性差等。
2.园区相关规划不足
化工园区是承载未来石化产业发展的平台。截至2015年底,全国重点化工园区或以石油和化工为主导产业的工业园区共有502家。有专家认为,化工园区发展虽然很快,但化工园区对危化品物流运输的规划明显不足。
3.行业准入门槛太低
危化品行业管理严重不规范。行业准入门槛非常低,难成规模效应;从业人员准入门槛也低,专业素质整体较低。很多货主单位以低价格把危化品委托给没有任何资质的物流企业,为了赚取更多的利润,这些企业在安全上没有投入,上路以后,安全风险便传递给全社会,造成很大的安全隐患。
针对国内现阶段危化物流运输市场的现状,危司机建立辐射危化品物流运输息平台,运用了大数据将危险品运输车,,危化品生产企业的货物流动信息进行及时有效的共享对接,包括危废运输,医废处理等。打造行业信息分享互动平台,通过内容、线上网络为广大危化危废企业提供综合性解决方案提供监管平台及数据化分析平台。
危司机是全国化工物流智能调度平台,依据行业运输交易数据,使用大数据分析、智能调度算法,为平台车辆提供较优质的运输需求匹配与线路规划,增强业务能力,降低运输成本,危司机为您提供行业内更精准的运力匹配、更安全的运输管控,提供更安全高效的危险品运输服务!
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