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危化品物流车辆如何匹配?「危司机」以线路为核心赋能物流安全

发布来源:重庆飞戈物流有限公司  发布日期: 2022-10-23  访问量:69

随着我国工业化进程的加快,危险化学品的生产和物流量急剧增加,其物流业也在迅速发展。据统计,2018年中国危险品物流市场规模达到1.69万亿元,同比增长13.4%,近年来保持了10%以上的增长率。而“互联网 时代的到来为国内危险品物流企业提供了良好的技术环境,互联网正在深刻改造传统物流业。

2009年,陈世武也是智的联合创始人。运输能力覆盖范围小、单一、信息不对称等诸多传统物流痛点,陈世武在想:这些问题能否应用互联网思维,整合全和车辆,为化工企业提供资源,准确匹配车辆?

随着国家危险化学品道路运输监管体系的建设,借助信息技术提高危险品道路运输管理水平,陈世武响应国家互联网创新发展战略,于2015年成立了危险司机。目前,团队规模超过30人,创始人陈世武连续10年创业,有10多年危险品运输管理经验。


危险大数据、云计算、危险驾驶员是化工一站式综合服务平台LBS等技术聚集全国危险品运输/和运输车辆,建立辐射全国的危险化学品仓储配送网络,及时有效地共享和连接危险化学品生产/贸易企业、危险废物/医疗废物处理企业的物流信息,有效降低车辆空转率和运输成本。

陈世武说:我们主要以线路为核心,连接危和化工企业,关注B端客户,通过我们的平台将化工企业的部分业务分发给全,有效连接两端业务。

危险驾驶员通过大数据计算,的高质量线路和运输能力,实现较佳资源分配,降低生产企业成本,提高运输效率。同时,通过智能数据和准确定位跟踪,确保货物安全,为企业和政府提供可靠的监督。我们创造了一种新的服务方式,即商业经常运行的线路,增加客户的信任。

目前危险司机平台有5000多条线路,1800多家,化工生产/7万多家,危险废物/近3000家,危险化学品车辆近4000辆。截至2019年底,平台总交货量已达300多万吨,物流运价近15亿元。


谈到危险司机目前的盈利模式,陈世武表示,今年下半年*的会员费或广告费在今年年底前收取。APP上线后,通过为运输线路提供一些服务,收取一定的订单服务费,以及供应链金融保险等服务,实现多渠道盈利模式。付费会员可以在有效期内继续享有当前权益,并获得优先体验APP减免新功能及相关服务费等额外权益。

对于平台的下一步发展,陈世武制定了三五计划。一是三年内将危险驾驶员打造成中国较大的危险品在线物流平台,方便有运输危险化学品需求的客户下单。二是让危险驾驶员在五年内成为中国较大的化工综合服务平台,计划完成98%以上的化工行业,覆盖全国所有危险化学品物流运输线路。


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