在我国石化行业快速发展的过程中,危险化学品的品种和数量越来越多,危险化学品运输安全的重要性和紧迫性也越来越突出。大量的危险化学品必须从制造商运输到较终用户。随着危险化学品物流运输的发展,危险化学品运输许可证复杂、交易成本高、物流效率低、运输风险问题逐渐出现。
完善危险化学品运输物联网平台。目前,我国危险化学品运输程序较多。建议依托先进的信息技术,建立大型危险化学品公路运输网络平台,记录系统中所有危险化学品供应商、买方和运输方的程序,逐步减少或取消危险化学品运输证书。将危险化学品运输物联网平台的客户端延伸到企业,与系统联网,使企业和系统能够实时看到企业和辖区内危险化学品运输车辆的信息。运输危险化学品时,应选择道路平坦的国道主干线,不得靠近复杂道路。开车时要远离城镇和居民区,必须通过时要重新检查,确认安全无泄漏后再过境。不得在城市街道、人口密集区停车、休息、吃饭。特别是罐车运输危险化学品,由于罐体全部暴露,夏季应提倡白天休息,夜间驾驶,防止液体膨胀。开车时避开车辆和人员的高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法救援,要迅速开往空旷的地区,远离人群和水源。一旦发生交通事故,应扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
危险化学品运输企业应当对驾驶员、船员、装卸管理人员、护送人员进行安全知识培训;驾驶员、船员、装卸管理人员、护送人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,经市人民政府交通部门考核合格,取得资格证书。危险化学品的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。
危险化学品有毒腐蚀性,易污染环境,尤其是液体产品。长途运输后,外包装一般会损坏,卸货时要特别注意。在没有特殊站台的地方铺设跳板或木杠,用绳子拉桶慢慢落地,或用废轮胎垫地,起到缓冲作用。起诉货主,将危险化学品搁置一段时间,等各种性能稳定后再使用。如果发现车厢内有泄漏痕迹,不要急于清洗。用锯末或沙子清洗,使其干燥蒸发,远离水源用水清洗,避免污染环境。危险化学品运输管理科学、规范、制度化。
完善道路危险化学品事故应急救援体系。安全管理关系到生态环境保护和人民生命财产安全。特别是在危险化学品运输过程中,由于天气恶劣、交通条件差、驾驶员驾驶疲劳等原因,可能导致危险化学品泄漏、扩散或爆炸。因此,必须进一步完善道路危险化学品事故应急救援体系,利用先进的应急救援技术和信息支持体系,提高应急救援能力,尽量减少危险货物运输事故造成的损失。同时,在工艺流程和罐车结构上应采用一些国外先进技术,确保车辆在发生事故时尽量减少或避免损失。
加强运输企业的主要安全责任,提高行业准入门槛。国家应进一步提高危险化学品运输企业的准入门槛,加强安全生产的主要责任,使企业主动承担运输安全的主要责任,实现从安全到安全的转变,提高企业的安全意识。
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